معطلی قانون استفاده از صندلی کودک برای خودرو در مجلس
در این ساعت گروه حفاظت و امنیت برای شما دوستان عزیز اخباری درباره معطلی قانون استفاده از صندلی کودک برای خودرو در مجلس را تهیه و تدوین نموده است. با ما همراه باشید…
اهمیت استفاده از استفاده از صندلی کودک برای خودرو
کودکان قربانیان اصلی حوادث رانندگی در کشور محسوب میشوند. آنها نه پشت فرمان هستند و نه حتی میتوانند در برابر یک پیشامد احتمالی از خودشان مراقبت کنند. از سوی دیگر به دلیل ساختار ضعیف بدنی و استخوانی، بیشترین آسیب را در تصادفها میبینند. صندلی ایمنی کودک تمهیدی برای کاهش مرگومیر کودکان در سوانح رانندگی است. البته استفاده از آن در کشور ما هنوز چندان جا نیفتاده است.
در چند سال گذشته پلیس راهنمایی و رانندگی به دنبال اجباری کردن استفاده از صندلی کودک در خودروها بوده است. بر پایه اعلام آخرین آمار سازمان پزشکی قانونی در سال ۱۳۹۷، ۱۷ هزار و ۱۸۳ نفر در حوادث رانندگی کشته شدهاند که سهم کودکان زیر 10 سال 7.4 درصد بوده است. یعنی سال گذشته حدود 1250 کودک بر اثر تصادف جان خود را از دست دادهاند که آمار بهنسبت بالایی است.
وزارت بهداشت هم بارها از آمار بالای مرگ کودکان در تصادف ابراز نگرانی و اعلام کرد: «حوادث اولین عامل مرگ کودکان ایرانی است.»
ماده 19 قانون اساسی و ایمنی کودکان
چند ماه قبل کمیسیون عمران مجلس خبر از اصلاح ماده 19 قوانین راهنمایی و رانندگی و الزامی شدن داشتن صندلی کودک داد که خبر خوبی برای جلوگیری از مرگومیر کودکان است. اما در چند ماه خبری از مطرح شدن این ماده در صحن علنی مجلس و تبدیل آن به قانون نشده و همچنان کودکان از قربانیان حوادث رانندگی در ایران هستند.
ماده 19 این قانون میگوید:
«بستن کمربند ایمنی برای رانندگان و همه سرنشینان انواع خودروهای در حال حرکت در تمام راهها و همچنین استفاده از کلاه ایمنی استاندارد برای رانندگان و ترکنشینان هر نوع موتورسیکلت اجباری است. با متخلفان برابر جریمه پیشبینیشده در جدول جرائم رانندگی برخورد میشود.»
با اصلاح این ماده استفاده از صندلی کودک در خودروهای حامل کودک اجباری خواهد شد.
قانون استفاده از صندلی مخصوص کودک برای خودرو در مجلس
سیدهادی بهادری، عضوکمیسیون عمران مجلس در اینباره گفت:
«ماده 19 قوانین راهنمایی و رانندگی در آبان ماه سال گذشته در کمیسیون عمران اصلاح و به تصویب اعضا رسید، اما هنوز در صحن علنی مجلس مطرح نشده و در نوبت تقویم برنامههای مجلس است.»
در کدام کشورها استفاده از صندلی مخصوص کودک الزامی است؟
استفاده از صندلی کودک و ایجاد محدودیت در خودرو برای کودکان به منظور افزایش ایمنی آنها در خودرو از جمله قوانینی است که در بسیاری از کشورها در حال اجرا است و طبق گزارش (WHO سازمان بهداشت جهانی) ایران جزو معدود کشورهایی است که قانون صندلی کودک را ندارد؛ البته وقتی صحبت از صندلی میشود در حقیقت ضوابط حضور کودک در خودرو مطرح است که این ضوابط برای سنین مختلف متفاوت است. یعنی تا سنی کودک باید در «کریر» بنشیند و پس از آن بر اساس سن و جثه صندلیهای مخصوصی در نظر گرفته شده تا با نشستن کودکان بر روی آن، قد آنان متناسب با کمربند شود.
استفاده از صندلی کودک در خودرو در کشورهای انگلیس و پرتغال، ایرلند، فرانسه، اسپانیا، آلمان، ایتالیا، هلند، دانمارک کرواسی، آلبانی، اتریش، یونان، ترکیه، کانادا و آمریکا، جامائیکا و کشورهای حوزه کارائیب،استرالیا، نیوزیلند، آفریقای جنوبی، مراکش، ژاپن و امارات متحده عربی و… الزامی بوده و در هر کشور ضوابط سنی و جسمی خاصی برای کودک در نظر گرفته شده و نتایج خوبی نیز حاصل شده است. برای همین به نظر میرسد قانونی شدن این لایحه در کشور نیز میتواند تا حدودی از مرگ و میر و صدماتی که ممکن است در تصادفات به کودکان وارد شود، جلوگیری کند. اما قطعا اجرای این طرح نیازمند بسترهایی است که بایستی قبل از قانونی شدن آن ایجاد شود، تا در درجه اول خانوادهها و پس از آن فرزندانشان پذیرای آن باشند. همچنین لازم است کیفیت خودروها نیز بررسی شود تا استفاده از صندلی خودرو کودک مکمل آن باشد.
آیا خودروهای ایرانی از استاندادهای لازم برای نصب صندلی مخصوص کودک برخوردارند؟
خودروهای ایرانی از استانداردهای لازم برخوردارند، زیرا سازمان استاندارد و وزارت صنعت کیفیت آنها را تایید کرده و پلیس هم براساس آن تایید، خودروها را شماره گذاری کرده است و هر ماشین به تبع شمارهگذاری مجوز تردد دارد.
ورود به سایت