Logo
Logo

حفاظت و امنیت

بهترین آموزشگاه حفاظتی و امنیتی

معرفی جامع و نحوه کارکرد رله

معرفی جامع و نحوه کارکرد رله

رله نوعی کلید الکتریکی سریع یا بی‌درنگ است که با هدایت یک مدار الکتریکی دیگر باز و بسته می‌شود. روش کنترل باز و بسته شدن این کلید الکتریکی به صورت‌های مختلف مکانیکی، حرارتی، مغناطیسی، الکترواستاتیک و… می‌باشد. این قطعه را ژوزف هانری در سال ۱۸۳۵ میلادی اختراع کرد.

معرفی جامع و نحوه کارکرد قطعه جالب رله

از آنجا که رله‌ها می‌توانند جریانی قوی‌تر از جریان ورودی را هدایت کند، به معنی وسیع‌تر می‌توان آن‌ها را نوعی تقویت کننده نیز دانست.

در گذشته رله‌ها معمولاً با سیم‌پیچ ساخته می‌شد و از جریان برق برای تولید میدان مغناطیسی و باز و بسته کردن مدار سود می‌برد. امروزه بسیاری از رله‌ها به صورت حالت جامد ساخته می‌شوند و اجزای متحرک ندارند.

در ادامه مبحث رله‌ها با گروه حفاظت و امنیت همراه باشید…

car alarm relay 12v
رله ۱۲ ولت دزدگیر اتومبیل

رله‌ها انواع بسیار زیادی دارند (از قبیل رله‌های قدرت، سنجشی و…) که در این جا تنها رله ۱۲ ولتی مورد بحث قرار می‌گیرد.

شما در تصویر زیر نحوه کلی عملکرد رله‌را می‌بینید:

Rlay
Rlay

در حالت عادی پایه‌های POLE و (NC (Normal Close به هم متصل هستند، که با اتصال جریان برق به پایه‌های COIL ، پایه PLOE به پایه (NO (Normal Open متصل خواهد شد.

پایه‌های relay دوازده ولتی

اولین تصویر همین مطلب، تصویر رله ۱۲ ولتی موجود در دزدگیرهای اتومبیل می‌باشد که شماتیک و نام پایه‌های آن به شرح زیر است:

  1. پایه ۳۰ = POLE
  2. پایه ۸۵ = COIL
  3. پایه ۸۶ = COIL
  4. پایه ۸۷ = NO
  5. پایه NC = 87a
رله 12 ولت
رله ۱۲ ولت

Relay M
رله ۱۲ ولت کوچک

Lock and UnLock Relay
شماتیک رله‌های فرمان قفل و باز دزدگیرها

Lock P
شماتیک سیم‌بندی فرمان قفل و باز دزدگیر به روش تک سیم

UnLock P
شماتیک سیم‌بندی فرمان قفل و باز دزدگیر به روش تک سیم

مطالب پیشنهادی

آموزش راه‌اندازی سیم‌های قفل مرکزی انواع دزدگیر
آموزش راه‌اندازی سیم‌های قفل مرکزی انواع دزدگیر
کاتالوگ فارسی دزدگیر تصویری اسپای (SPY)
کاتالوگ فارسی دزدگیر تصویری اسپای (SPY)
آموزش تعریف ریموت دزدگیر، طرح شماره سیزده
آموزش تعریف ریموت دزدگیر، طرح شماره سیزده
راهنمای نقشه سیم‌کشی دزدگیر استیل میت
راهنمای نقشه سیم‌کشی دزدگیر استیل میت
آموزش تعریف ریموت دزدگیر، طرح شماره چهار
آموزش تعریف ریموت دزدگیر، طرح شماره چهار
آموزش نصب دزدگیر جک J5
آموزش نصب دزدگیر جک J5
علائم اختصاری خودرو
علائم اختصاری خودرو
آموزش تعریف ریموت فابریک سمند سه دکمه
آموزش تعریف ریموت فابریک سمند سه دکمه
دزدگیر مدل‌های E4 و E6 ایزیکار
دزدگیر مدل‌های E4 و E6 ایزیکار
آموزش تعریف ریموت دزدگیر، طرح شماره هشت
آموزش تعریف ریموت دزدگیر، طرح شماره هشت
تعریف ریموت پروتون Impian و Gen2
تعریف ریموت پروتون Impian و Gen2
قطع کن حرفه ای برای ماشین
قطع کن حرفه ای برای ماشین
راهنمای کاربری دزدگیر SPY ساده
راهنمای کاربری دزدگیر SPY ساده
راهنمای فارسی کارایی دزدگیر هوتای ساده
راهنمای فارسی کارایی دزدگیر هوتای ساده
آموزش نصب دزدگیر تویوتا یاریس
آموزش نصب دزدگیر تویوتا یاریس
راهنمای فارسی کارایی دزدگیر اسپای کیلس
راهنمای فارسی کارایی دزدگیر اسپای کیلس
راهنمای کامل تنظیمات مختلف دزدگیر اماکن دزدگیر CLASSIC Z4 ULTRA SECURITY
راهنمای کامل تنظیمات مختلف دزدگیر اماکن دزدگیر CLASSIC Z4 ULTRA SECURITY
آموزش نصب دزدگیر کیا ریو
آموزش نصب دزدگیر کیا ریو
راهنمای فارسی محصولات سیمکارتل (GSM)
راهنمای فارسی محصولات سیمکارتل (GSM)
آموزش تعریف ریموت دزدگیر MAJESTIC
آموزش تعریف ریموت دزدگیر MAJESTIC
راهنمای نقشه سیم‌کشی دزدگیر PLC ساده
راهنمای نقشه سیم‌کشی دزدگیر PLC ساده

34 نظر برای "معرفی جامع و نحوه کارکرد رله"

سلام با تشکر از توضیحات جامع شما. در رابطه با رله شوک سسنسور سیم کشیش مثل همین رله است یا نه فرق داره.
مرسی

saeid (3 سال قبل)

رله شوک سنسور که بیشتر در دزدگیرهای اماکن استفاده میشود، دقیقا همین مکانیزم عمل را دارد.
رله کاربردهای بسیار زیادی داره و همچنین میشه به نحوی از آن استفاده کرد که در حالت عادی زون دزدگیر را متصل نگه داشته و با تحریک شوک سنسور اتصال زون قطع شود و دزدگیر تحریک گردد.
توضیحات: شوک سنسور ماشین به راحتی برای دزدگیر اماکن استفاده میشود.
در آینده ای نزدیک مطلبی مفصل در همین زمینه خواهیم داشت.

محسن جوادی (3 سال قبل) در پاسخ به saeid

باسلام وعرض ارادت.
بیزحمت اگر امکان داره طریقه تبدیل قفل مرکزی منفی به مثبت را با رله توضیح بدیند.
ممنون

سید محمد حسن میرلوحی (2 ماه قبل) در پاسخ به saeid

سلام
برای اینکه بعضی از دزدگیرها مثل ماجیکار ۹۰۲ که دوتا سیم برای قفل مرکزی دارند ولی ما قراره به سبک ۲۰۶ ببندیم باید از ابتدا خروجی قفل مرکز دزدگیر (دو سیم فرمان قفل و باز) را در حالت منفی قرار بدیم و بعد دو تا رله ۵ پایه رو به صورت زیر ببندیم.

رله اول:
پایه ۳۰: سمت پمپ‌ها
پایه ۸۵: تحریک قفل منفی دزدگیر
پایه ۸۶: مثبت دائم
پایه ۸۷: مثبت دائم
پایه ۸۷a: سمت کامپیوتر یا قفل مرکز

رله دوم:
پایه ۳۰: سمت پمپ‌ها
پایه ۸۵: تحریک باز منفی دزدگیر
پایه ۸۶: مثبت دائم
پایه ۸۷: مثبت دائم
پایه ۸۷a: سمت کامپیوتر یا قفل مرکز

سلام. با تشكر از شما من نصاب هستم نقشه سيم كشي ماشينهاي كيا و هيوندارو مي خواستم اگر هزينه هم داشته باشه پرداخت مي كنم ممنون ميشم ازتون

حسين (3 سال قبل)

سلام
شما باید مدل دقیق ماشین هایی که لازم دارید رو بگین تا ما در اولین فرصت ممکن برایتان تهیه و تدوین نماییم…

محسن جوادی (3 سال قبل) در پاسخ به حسين

آقای جوادی ممنون از کمکتان. من مشکلی که دارم نوع بستن تحریک هاست که اکثرا توی کاتالوگ های دزدگیر ها انواع نوع بستن سیم بندی دزدگیر رو نشان داده که گیج ترین حالت موقع سیم بندی برای پمپ هاست که من درایت مورد ضعف دارم که برای مثال نوع سیم بندی پراید با سمند متفاوت است لطفا یک راهکاری به من نشان دهید. باسپاس از شما و طراحی سایت بی نظیرتان.

سجاد صفا خلفی (2 سال قبل)

سلام جناب صفا
آقا ما برای حل همین مشکل مطلب “آموزش انواع سیم بندی رله های راه انداز قفل مرکزی در انواع دزدگیر” به آدرس http://www.safety-security.ir/central-lock رو تهیه و تدوین کردیم که اگه با دقت مطالعه بکنیدش، مطمئاً پاسخ خیلی از سوالاتتون رو خواهد داد.

با سلام و خسته نباشید
میخواستم بدونم پایه ۸۷ رله چه کاربردی دارد چون رله های مورد استفاده دزدگیر هم پایه ۸۷ اونا سیم نداره

محمد غفوری تبار (2 سال قبل)

سلام
بعد از تحریک پایه ۸۶ و ۸۵ رله، پایه ۳۰ که به پایه ۸۷a متصل است، جدا شده و به پایه ۸۷ متصل میشود. مثلا برای تبدیل پالس منفی به مثبت میشه از پایه ۸۷ استفاده کرد. به این ترتیب که پایه ۸۶ و ۳۰ رو به مثبت دائم متصل کنید و بعد با تحریک منفی پایه ۸۵، پایه ۸۷ پالس مثبت میاد. در نتیجه میشه گفت ورودی منفی که به پایه ۸۵ میاد، تبدیل به مثبت شده و از پایه ۸۷ خارج میشه…

با سلام و تشکر از مطلبتون
یک سوال داشتم
من میخوام از رله و ترانزیستور به عنوان کلید تایمر دار استفاده کنم .طوری که با جریان ولتاژ بیشتر از ۳ ولتی به ترانزیستور ، ترانزیستور و رله جریان ۱۲ ولتی رو وصل کنه و بعد از کم شدن ولتاژ از ۳ ولت از ترانزیستور ؛ ۱۵ ثانیه بعدجریان ۱۲ ولتی رو قطع کنه و در ضمن ولتاژ ورودی به ترانزیستور از ۴ دهم ولت تا ۵ ولت می باشد که وقتی به ۳ ولت رسید جریان رو وصل کنه.ولی نمی دونم از چی استفاده کنم و چطوری وصلش کنم لطفا کمک کنید.
با تشکر

علی امیری (2 سال قبل)

سلام جناب آقای امیری
این مداری که شما میخواید رو باید از متخصصین الکترونیک کمک بگیرید. کم دردسرترین حالت نوشتن یه برنامه ساده روی میکروکنترلر AVR یاPic هستش که میتوانید هر مدل ایده و نظری دارید رو پیاده سازی نمایید. مدار منطقی رو هم میشه ساخت که شخصاً اگه بخوام کمکتون کنم باید یه روز کامل روش وقت بزرام. پیشنهاد میکنم که یک مدار منطقی با کمک از یک متخصص الکتروتکنیک طراحی نمایید…

سلام درخصوص نصب صندوق پران پژو۴۰۵ بادزگیر مجیکار ۱۱۰ اگه میشه راهنمایی کنید

رضا محمودی (2 سال قبل)

سلام‌ و با تشکر از مطلبتون خواستم‌ببینم این دو‌رله که نمایش داده علاعم منفی . یا ضربدر .یا نوار ابی که نشون داده چه علایم هست برق هست یا منفی ؟

محمد سهرابی (2 سال قبل)

سلام برای اینکه منفی رو به مثبت تبدیل کنیم هم میشه پایه ۸۷ و ۸۶رو به مثبت و پایه ۸۵ رو به متفی داد و از پایه ۳۰ مثبت گرفت؟

شهرام شکیبا فرد (1 سال قبل)

تبدیل منفی به مثبت:
پایه ۳۰ رله: متصل به مثبت دائم
پایه ۸۵ رله: متصل به مثبت دائم
پایه ۸۶ رله: ورودی منفی
پایه ۸۷ رله: خروجی مثبت
پایه ۸۷a رله: استفاده نمی‌شود.

تبدیل مثبت به منفی:
پایه ۳۰ رله: متصل به منفی دائم
پایه ۸۵ رله: متصل به منفی دائم
پایه ۸۶ رله: ورودی مثبت
پایه ۸۷ رله: خروجی منفی
پایه ۸۷a رله: استفاده نمی‌شود.

سلام جناب جوادی من تازه کارم دوتا ۲۰۶ نصب کردم ولی نمیتونم سیم لادریو چطوور نصب کنم ک اژیر نزنه سیم سبزو وصل کردم دیودم گذاشتم ولی باز اژیر میکشه

احمد رحیمی (1 سال قبل)

سلام
در مرحله اول تقاضا دارم که سوال رو در بخش مربوطه مطرح کنید.
در مرحله دوم اگر طبق آموزش‌های سایت عمل کردین و باز هم با این خطا مواجه شدین، احتمالا دزدگیر شما تایم لادری کمی داره.

سلام و عرض ادب. استاد عزیز اگر مقدور هست شماتیک سیم کشی رله سر موتور درب راننده تویوتا جهت پاور رو واسم بگذارید .ممنون

رضا چالیک (1 سال قبل)

سلام خدمت استاد گلم ..سوالی داشتم ….حتما برای نصب به روش تکسیم از رله مجزا جدا از دزدگیر باید نصب کرد …یا این که با وصل کردن رله مجزا بر سر راه دزدگیر..انجام.میشه…به این روش که سیم مربوط به قفل مرکزی چیده شه…و از طریق سمیهای comدزدگیر که سفید و سفید خط دار هست به طرفیت سیم قفل مرکزی زده شه …و اگر رله استفاده میشه نرمال کلوس هست یا اپن…….با تشکر

محمد همتی (4 ماه قبل)

سلام دوست من …توضیحات بالا جهت مدار تکسیمِ..وارد شده در کیت دزدگیر هست؟یا این که نصاب باید از این دورله برای نصب استفاده کنه……بی نهایت سپاسگذار

محمد همتی (4 ماه قبل)

سلام دوباره …استاد عزیزم…ببخشید اینقدر سوال میکنم ….چون فراموش میکنم ..ِِ.ببیند این روش که من.میگم دروست هست….به عنوان مثال ماشینی هست .که تحریک منفی و تنها با یک.سیم.بازو بسته میشه…که باید از روش تکسم استفاده کنیم…که همیه کارهای دذگیر انجام شده ..و تنها بخش قفل مرکزی و ادقام شدن با سیمهای دزدگی هست …که عرض میکنم…دزدگیرهای چینی …که ۶ سیم هستن .سه ردیف بالا لاک یعنی بسته …و سه ردیف پایین ان لاک یعنی باز ..برای اتصالسیم به شکل تک سیم..سیمهای زرد و زرد خط دار که سمیهای on هست رو بدنه متصل و سمیهای comرو که ورودی هستن..به رنگ سیمهای سفید و سفید خط دارو به طرفین سیمچیده شده وصل میکنیم..ِِ بباقیمونده ۲ عدد سیم دیگر ncبه رنگ نارنجی و نارنجی خط دار هست رو..به یک دیگر وصل میکنییم…ببخشید ….امیدوارم با توضیحاتم..خستتون.نکرده باشم

محمد همتی (4 ماه قبل)

حالا شما نظرتون رو بنویسید

محدودیت دسترسی...برای اینکه بتوانید نظر خود را ثبت کنید، باید وارد سایت شوید.
ورود به سایت