راهنمای تصویری کامل نحوه نصب انواع جک پروتکو مدل LEADER

در این ساعت گروه حفاظت و امنیت برای شما دوستان عزیز راهنمای تصویری کامل نحوه نصب انواع جک پروتکو مدل LEADER را تهیه و تدوین نموده است. برای مشاهده این مطالب با ما همراه باشید …

راهنمای تصویری کامل نحوه نصب انواع جک پروتکو مدل LEADER + نقشه سیم‌بندی دستگاه

راهنمای نصب فیزیکی و مکانیکی جک درب پارکینگ پروتکو مدل LEADER:

همانگونه که در شکل زیر دیده می‌شود، ابتدای جک‌ها بر روی چارچوب درب و انتهـای جک‌ها حتی الامکان بین دو لولای درب در مکانی که درب در آن قسمت چارچوب داشته باشد، نصب شود.

چراغ چشمک‌زن در بالای چارچوب نصب می‌شود.

چشم‌های الکترونیکی به دو صورت قابل نصب است:

1. درصورتیکه درب‌ها بطرف داخل ساختمان باز شوند، چشم‌ها باید بگونه‌ای نصب شوند که بـاز شـدن درب‌ها باعث انسداد دید چشم‌ها نشود.
2. برای نصب چشم‌ها در بیرون درب، بدلیل باز شدن درب‌ها به طرف داخل، معمـولاً چـشم‌ها را درسـت روبروی هم در یک راستا و حداکثر در ارتفاع 60cm از کف زمین بر روی چارچوب درب، نـصب می‌شوند.

راهنمای نصب مکانیکی جک‌ها

در صورتیکه بخواهیم جک‌ها بدرستی کار کنند و طول عمر موتورها و خود مرکز بیشتر شود، بایـستی جـک‌ها طوری نصب شوند که حداقل فشار به آنها آمده و حداکثر بهره‌وری را داشته باشند.

• برای نصب جک باید دو نقطه انتخاب شود، نقطه اول انتخاب محل نصب جک بر روی چارچوب یا دیوار و نقطه دوم بـر روی لنگـه درب است، بدین منظور جهت تنظیم اولیه جک‌ها، درب‌ها را کاملاً بسته و جک‌ها را کاملاً باز کنید، سپس حدود 50 mm (مطابق شکل زیر) جک‌ها را برای رگلاژهای بعدی به داخل ببرید
  نکته: حرکـت جک بصورت دستی با بیرون کشیدن زبانه موتورها امکان پذیر می‌شود.

• سپس تکیـه‌گاه‌هـا را در داخـل شکاف ابتدا و انتهای جک وصل و پیچ‌های آنها را ببندید.
• سپس جک‌ها را کاملاً با سـطح افـق تـراز (که بـا اصول محاسبه‌ای توضیح داده شده در ادامه مطابقت داشته باشد) و محل تکیه‌گاه‌ها را روی چارچوب و خود درب، معلوم و محکم سازی نمایید.
  نکته: توصیه می‌شود جهت محکم نمودن تکیه‌گاه‌ها از جوش فلز استفاده شود.

 

نحوه محاسبه محل نصب تکیه‌گاه‌ها جهت انواع جک‌ها:

در شکل زیر فاصله‌های D ،B ،A بترتیب نمایش‌دهنده‌ی:

• A: فاصله افقی بین مرکز لولای درب تا مرکز جای چرخش ابتدای بازو روی تکیه‌گاه
• B: فاصله عمودی بین مرکز لولای درب تا مرکز جای چرخش ابتدای بازو روی تکیه‌گاه
• D: فاصله عمودی مرکز لولای درب تا کف پایه نگه دارنده ابتدای بازو

نکته: فاصله افقی یعنی فاصله در امتداد درب بسته و فاصله عمودی یعنی فاصله، در امتداد عمود بر درب بسته

محاسبات برای مدل‌های مختلف:

جک مدل LEADER 3 TI

اگر D=0 باشد در نتیجه A و B باید هر دو برابر با 145 میلی‌متر باشند و باید از تکیه‌گاه بصورت شکل زیر استفاده گردد. در این صورت جک می‌تواند ماکزیمم تا 120 درجه باز شود. هرچه D بزرگتر شـود زاویـه بـاز شدن جک کمتر می‌شود.

نکته: فاصله بین تکیه‌گاه و دیوار توسط فلز پر می‌شود.

به ازای Dهای مختلف دیگر با توجه به مقادیر شکل زیر عمل نمایید:

نکته: لازم به ذکر است برای جک مدل LEADER 3 TI این رابطه در صورتیکه D>0 باشد برقرار است:

A + B = 300

جک مدل TA , TI)  LEADER 4)

اگر D=0 باشد در نتیجه A و B باید هر دو برابر با 195 میلی‌متر باشند و باید از تکیه‌گـاه بـصورت شـکل زیر استفاده شود. در این صورت جک می‌تواند ماکزیمم تا 120 درجه باز شود. هرچه D بزرگتر شود زاویـه بـاز شـدن جک کمتر خواهد شد.

نکته: لازم به ذکر است برای جک مدل TI , TA) LEADER 4) این رابطه در صورتیکه D>0 باشـد برقـرار خواهد بود:

A + B = 400

جک مدل LEADER 5:

اگر D=0 باشد در نتیجه A و B باید هر دو برابر با 245 میلی‌متر باشند و باید از تکیه‌گاه بـصورت شـکل زیر استفاده شود. در این صورت جک درب پارکینگ می‌تواند ماکزیمم تا 120 درجه باز شود. هرچه D بزرگتر شود زاویه بـاز شـدن جک کمتر خواهد شد.

نکته: لازم به ذکر است برای جک مدل LEADER 5 TI این رابطه در صورتیکه D>0 باشد برقرارخواهد بود:

A + B = 500

نکات نصب جک پروتکو مدل LEADER:

1. شکل شماتیک وقتی درب‌ها بسته است (جک باز می‌شود) یا درب باز می‌شود (جک بسته مـی‌شـود).
   
2. حداقل فاصله تکیه گاه S1 از لبه کناری دیوار باید 30 میلی‌متر باشد.
   
3. از تکیه‌گاه S 4 برای انتهای جک مدل TA استفاده می‌شود.
   
4. در مواردی که دیوار مانند محیط حاشور خورده در شکل زیر باشد، بایـد فاصـله E حتماً بیشتر از اندازه قطر موتور و سوئیچ دستی پشت آن باشد.
   نکته: فاصله E برای گیر نکردن متعلقات به دیوار باید بزرگتر از A+100 mm باشد.
5. مطابق قسمت شکل زیر STOP‌هایی از یک وسیله محکم جهت ثابت نگه داشتن، در ابتدا و انتهای زاویه چرخش درب بر روی زمین یا چارچوب باید تعبیه شود. چنانچه مدت زمان باز و بسته شدن درب به هر دلیلی تغییر نماید، STOPها مانع از وارد آمدن فشار مـضاعف بـه درب و یا جک می‌شود.

   

   
   نکته: برای جلوگیری از ضربه خوردن درب‌ها می‌توان بر روی STOPها مقداری لاستیک نـرم یا فوم ضخیم چسباند.

راهنمای نصب قفل الکترونیکی بر روی درب:

چگونگی نصب قفل الکترونیکی و کارت MEL:

چنانچه بخواهید از قفل برقی برای درب‌ها استفاده کنید باید توجه داشته باشید کـه قفـل روی لنگـه‌ای از درب نصب شود که اول باز می‌شود. قفل الکترونیکی از طریق کارت اضافی Module Electro Lock) MEL) تغذیه و فرمان می‌گیـرد کـه این کارت توسط کانکتور مربوطه به قسمت CN در شکل نقشه سیم‌بندی و راهنمای کانکتورهای مرکز Q60A، روی برد مرکز وصل می‌شود.

طریقه نصب خروجی‌های کارت MEL به قفل مطابق شکل زیر است.

برای استفاده از قفل الکترونیکی لازم است که پارامترهای P0 و P1 به SI تغییر کنند و پارامتر tc جهـت تنظیم زمان گذر جریان از قفل تعیین شود.

نکته: لازم به توضیح است که در صورت استفاده از کارت MEL و انجام تغییر پارامترهای مربوط به آن، بـسته بـه تعداد پارامتر tc چند بار رله قفل الکترونیکی بکار می‌افتد و درب را باز می‌کند و همچنین در پایان هر بار کارکرد جک‌ها، درست بعد از کاهش یافتن سرعت موتورها و بسته شدن کامل درب‌ها، موتورها دوباره برای مدت مربوط به پارامتر tc به کار با سرعت معمولی ادامه می‌دهند. در حقیقت این کار جهت فشار نهایی بـه درب‌ها برای بستن قفل فنری آن خواهد بود.

راهنمای سیم‌کشی دستگاه جک پروتکو مدل LEADER:

مرکز Q60A دارای کانکتورهایی مطابق شکل زیر است:

فیوزهای مقاومتی F4 و F5 در صورتیکه اتصالی در مدار رخ دهد، می‌توانند خودشان را بعـد از چنـد ثانیه بازسازی کنند، در صورتیکه اتصالی باعث قطع F4 یا F5 شود، شما باید برق سیستم را خاموش کرده، ترمینالهای M2A و M2B را از سوکت خارج کرده و بعد از چند ثانیه در حالیکه مطمـئن هـستید، اتـصالی مدارتان را رفع کرده‌اید، دوباره برق سیستم را روشن کنید. فیوزها بطور اتوماتیـک بـه حالـت اولیـه بـاز خواهند گشت.

اتصال موتورها به مرکز:

جک‌های LEADER TI

جک‌های مدل TIبصورت راست و چپ هستند، که جک راست به لنگه سمت راست درب و جک چپ به لنگه سمت چپ درب متصل می‌شود.

اگر موتور چپ را M1 و موتور راست را M2 نامگذاری نمایید، سیم بندی دو مـوتور مطابق دو شکل زیر خواهد بود.

موتور چپ (M1): اگر موتور را بگونه‌ای قرار دهید که برآمدگی موتور جک رو به بالا، سوئیچ آن دیده شود و بازوی جک به طرف چپ باز شود، این موتور، موتور چپ نامیده می‌شود. که سیم‌بندی آن بـه ترمینال‌ها مطابق شکل زیر است. این موتور باید روی لنگه‌ای از درب که ابتدا باز می‌شود، نصب شود.

موتور راست (M2): اگر موتور را بگونه‌ای قرار دهید که برآمدگی موتور جک رو به بالا، سـوئیچ آن دیـده شود و بازوی جک به طرف راست باز شود، این موتور، موتور راست نامیده می‌شود که سیم‌بنـدی آن بـه ترمینال‌ها مطابق شکل زیر انجام می‌شود.

نکته: سیم زرد رنگ موتورها (سیم زمین (ارث)) جهت محافظت از برق گرفتگی تعبیه شده است که در صورت نیاز باید به یکی از کانکتورهای A یا B یا C روی برد مرکز Q60A متصل شود. در کل اگر متوجه شدید هر یک از موتورهـا بـرخلاف جهتی که باید، حرکت می‌کند، کافیست جای سیم‌های سیاه و خاکستری را عوض کنید تا سمت حرکت بـازو عـوض شود.

جک‌های LEADER TA:

در جک‌های مدل TA برای سیم‌بندی صحیح موتورها، کافی است جای سیم‌های سیاه و خاکـستری را در هر دو شکل بالا عوض نمایید.

اتصال فتوسل‌ها (چشم‌های الکترونیک) به مرکز کنترل جک پروتکو مدل LEADER:

فتوسل‌ها برای جک پروتکو می‌توانند در دو مد بسته و باز سیم‌بندی شوند.

نکته: لازم به ذکر است درون چشم‌ها جامپری جهت تغییر تغذیه به 12 ولت یا 24 ولت وجود دارد کـه بایـد آن را روی 24 ولت قرار دهید (مطابق دو شکل زیر):

سیم‌بندی چشم‌ها در مد بسته:

چنانچه بخواهید در مد بسته سیم‌بندی را انجام دهید (مطابق شکل زیر) یک جامپر از 4 به 9 کانکتور M2 وصل نمایید:

سیم‌بندی چشم‌ها در مد باز:

چنانچه بخواهید در مد باز سیم‌بندی را انجام دهید (مطابق شکل زیر) یک جامپر از 3 به 9 کانکتور M2 وصل نمایید:

در صورتیکه نمی‌خواهید چشمی به مدار بسته شود ، باید برای مد بسته دو جامپر 3 به 8 و همچنین 4 به 9 زده شود و برای مد باز باید دو جامپر 3 به 9 و 4 به 8 زده شود و همچنـین در هـر دو مـد پـارامتر P8 بایـد بصورت no ست شود.

طریقه بستن کلید سلکتور و لامپ چشمک زن به مرکز کنترل جک پروتکو مدل LEADER:

سیم‌های لامپ چشمک‌زن به شماره‌های 11 و 12 و سیم‌های کلید سلکتور به شـماره‌هـای 1 و 8 کـانکتور M2، مطابق شکل زیر وصل می‌شوند.

نکته: توجه کنیـد کـه سـیم‌های کلیـد سـلکتور بایـد بـه پایـه‌هـای Normally Open که در کنار هم هستند، مانند شکل زیر نصب شود.

نکته: کلید سلکتور شکل زیر فقط جهت فرمان به جک در مد دو لنگه‌ای و Stop می‌باشـد و چنانچـه بخواهید از مد تک لنگه‌ای (پیاده رو) و Stop نیز استفاده کنید، باید یک کلید سلکتور را بین شماره‌های 7 و 8 سیم‌بندی نمایید.

اتصال کلید ایمنی Stop:

به عنوان کلید Stop اضطراری-ایمنی مـی‌تـوان یـک کلیـد NC) Normally Close) (در حالـت معمولی بسته است) بین پایه‌های 2 و 8 مطابق شکل زیر وصل نمایید.

نکته مهم: چنانچه از کلید اضطراری استفاده ننمودید باید حتماً ترمینال‌های 2 و 8 را با یـک جامپـر بـه یکـدیگر متصل کنید.

اتصال ON- OFF صنعتی به مرکز:

جهت ازدیاد تعداد ریموت‌های هم‌کد می‌توان از مجموعه ON- OFF سری 4 یا 6 تولیـد شـرکت سـیماران استفاده نمود و سیم‌بندی آن مطابق شکل زیر انجام می‌شود (سیم‌های خروجی مجموعه ON-OFF را باید بـه ترمینال 1 و 8 کانکتور M2 (موازی با کلید سلکتور) متصل نمایید.

مرکز ON-OFF سری 4 یا 6 بگونه‌ای طراحی شده‌اند کـه خروجی آن مـی‌توانـد دو حالـت پالـسی یـا الاکلنگی را با ریموت کنترل روی دو رله جداگانه فراهم کند. روی این مرکز 6 عدد دیپ سـوئیچ وجـود دارد که جهت تنظیم دو رله در حالت‌های مختلف استفاده می‌شوند که دیپ سوئیچ‌های 1، 2 و 3 جهـت تنظـیم عملکرد رله اول و دیپ سوئیچ‌های 5، 4 و 6 جهت تنظیم عملکرد رله دوم بکار می‌رود (مطابق شکل زیر):

لازم به ذکر است با این مرکز می‌توان تعداد نامحدودی ریموت هم کـد شـده بـرای مرکـز Proteco کـه پالس‌های Start و Stop (تک لنگه‌ای و دو لنگه‌ای) ایجاد می‌کنند، افزایش داد.

نکته: چنانچه در صورت درست بودن سیم‌کشی‌ها و نحوه قرار گرفتن دیپ سوئیچ‌ها، باز هم اختلاف عملکردی بین ریموت ON–OFF با ریموت فابریک مشاهده نمودید، می‌توانید دیپ سوئیچ‌های 1 و 4 را برای ایجاد پالس کوتاه در حالت قطع قرار دهید. نحوه عملکرد مدهای ON-OFF به تفصیل در دفترچه راهنمای آن توضیح داده شده است.

 

---

راهنمای تعمیرات مکانیکی و الکترونیکی انواع جک پروتکو مدل LEADER

آموزش کامل نحوه کنترل و برنامه‌ریزی انواع جک پروتکو مدل LEADER

جک پروتکو مدل LEADER – نحوه انتخاب جک متناسب با وزن درب